新华网北京7月13日电 (记者 韩建军) 俄罗斯救援人员12日继续在伏尔加河底一艘沉船内搜寻，发现30多具儿童遗体。
俄罗斯全境当天降半旗，悼念遇难者。
悲惨
救援人员身穿潜水衣，下潜至伏尔加河水面下大约20米，在“布加尔”号游船内搜寻遇难者遗体。
至当地时间12日下午，救援人员打捞起70多具遗体。救援人员承认，已经不可能发现幸存者。
当天搜寻过程中出现最令人心碎一幕：“布加尔”号一个娱乐用舱室内，发现30多名儿童的遗体，年龄最小者5岁。
一些救援人员无法承受这一幕，不得不接受心理医生辅导。
幸存者回忆，游船沉没前不久，船员把几十名儿童领入这一舱室。
一名救援人员告诉俄罗斯新闻社，潜水员进入舱室，“已经打捞出5名儿童”。
乘客名单显示，“布加尔”号失事前搭载14岁以下儿童30名，18岁以下少年28名。一些幸存者认为，乘船儿童实际人数多于这一数字。一些俄罗斯媒体估计，船上搭载大约60名儿童。
“布加尔”号10日从布加尔城驶往俄鞑靼斯坦共和国首府喀山途中沉没。船上搭载205人，79人获救。
按照计划，救援部门定于16日用两台大型起吊机把“布加尔”号吊出水面。
痛心
俄罗斯全境当天国旗降半旗，电视台取消一些娱乐节目和广告。在伏尔加河面，过往船只鸣长笛，一些乘客向河中抛下花圈，悼念遇难者。
运输部长伊戈尔·列维京参加在喀山举行的仪式，对死难者深表痛惜。
“遇难者包括那么多孩子，尤其令人痛心，让人无法接受……我们每一个人都应该记住这一切。”
调查人员加紧调查，重点是超载、机械故障、恶劣天气以及人为失误。
初步调查显示，“布加尔”号额定载员140人，沉没时搭载205人，严重超载。不过，暂时无法确定超载是否直接导致沉船。
联邦调查委员会查封“布加尔”号所属企业的文件。委员会发言人弗拉基米尔·马金说，游船从布加尔城出发前，船体右倾，发动机出现故障。
调查人员同时准备着手刑事犯罪调查。
7月12日，俄罗斯首都莫斯科克里姆林宫降半旗，哀悼伏尔加河沉船遇难者。当日，俄罗斯举行全国哀悼日活动，向10日在伏尔加河沉没的“布加尔”号游轮遇难者表示深切哀悼。
愤怒
一些幸存者回忆，“布加尔”号沉没后，一艘油轮和一艘驳船拒绝营救落水乘客。尼古拉·切尔诺夫是幸存者之一。他告诉俄罗斯国家电视台：“我们不停地挥手呼救，那两艘船根本没有停下来，太让人气愤了。”
运输部长列维京承诺，将调查这一说法，如果属实，见死不救者将受到惩罚。
“我们知道那些船的船名和船长的姓名，”列维京说，“我们将尽一切可能，在法律允许的范围内严惩他们。”
不少人对船只老旧、管理混乱不满。
“布加尔”上世纪50年代建造。运输部数据显示，俄罗斯全部1500艘客轮中，大约100艘与“布加尔”号同样陈旧。
新华网北京7月13日电 (记者 韩建军) 俄罗斯救援人员12日继续在伏尔加河底一艘沉船内搜寻，发现30多具儿童遗体。
俄罗斯全境当天降半旗，悼念遇难者。
悲惨
救援人员身穿潜水衣，下潜至伏尔加河水面下大约20米，在“布加尔”号游船内搜寻遇难者遗体。
至当地时间12日下午，救援人员打捞起70多具遗体。救援人员承认，已经不可能发现幸存者。
当天搜寻过程中出现最令人心碎一幕：“布加尔”号一个娱乐用舱室内，发现30多名儿童的遗体，年龄最小者5岁。
一些救援人员无法承受这一幕，不得不接受心理医生辅导。
幸存者回忆，游船沉没前不久，船员把几十名儿童领入这一舱室。
一名救援人员告诉俄罗斯新闻社，潜水员进入舱室，“已经打捞出5名儿童”。
乘客名单显示，“布加尔”号失事前搭载14岁以下儿童30名，18岁以下少年28名。一些幸存者认为，乘船儿童实际人数多于这一数字。一些俄罗斯媒体估计，船上搭载大约60名儿童。
“布加尔”号10日从布加尔城驶往俄鞑靼斯坦共和国首府喀山途中沉没。船上搭载205人，79人获救。
按照计划，救援部门定于16日用两台大型起吊机把“布加尔”号吊出水面。
痛心
俄罗斯全境当天国旗降半旗，电视台取消一些娱乐节目和广告。在伏尔加河面，过往船只鸣长笛，一些乘客向河中抛下花圈，悼念遇难者。
运输部长伊戈尔·列维京参加在喀山举行的仪式，对死难者深表痛惜。
“遇难者包括那么多孩子，尤其令人痛心，让人无法接受……我们每一个人都应该记住这一切。”
调查人员加紧调查，重点是超载、机械故障、恶劣天气以及人为失误。
初步调查显示，“布加尔”号额定载员140人，沉没时搭载205人，严重超载。不过，暂时无法确定超载是否直接导致沉船。
联邦调查委员会查封“布加尔”号所属企业的文件。委员会发言人弗拉基米尔·马金说，游船从布加尔城出发前，船体右倾，发动机出现故障。
调查人员同时准备着手刑事犯罪调查。
7月12日，俄罗斯首都莫斯科克里姆林宫降半旗，哀悼伏尔加河沉船遇难者。当日，俄罗斯举行全国哀悼日活动，向10日在伏尔加河沉没的“布加尔”号游轮遇难者表示深切哀悼。
愤怒
一些幸存者回忆，“布加尔”号沉没后，一艘油轮和一艘驳船拒绝营救落水乘客。尼古拉·切尔诺夫是幸存者之一。他告诉俄罗斯国家电视台：“我们不停地挥手呼救，那两艘船根本没有停下来，太让人气愤了。”
运输部长列维京承诺，将调查这一说法，如果属实，见死不救者将受到惩罚。
“我们知道那些船的船名和船长的姓名，”列维京说，“我们将尽一切可能，在法律允许的范围内严惩他们。”
不少人对船只老旧、管理混乱不满。
“布加尔”上世纪50年代建造。运输部数据显示，俄罗斯全部1500艘客轮中，大约100艘与“布加尔”号同样陈旧。